MiG-29 Fulcrum

Piękna maszyna lubiana przez pilotów. Niestety mająca wiele mankamentów. Doskonałe własności pilotażowe i aerodynamika nie idące w parze z zacofaną niestety elektroniką sprawiają, że wspaniała maszyna nie ma wielkich szans na dzisiejszym polu walki. Nie wystarczą doskonałe umiejętności pilota bez odpowiedniego wsparcia nowoczesnymi systemami komputerowymi pomagającymi w czasie lotu i walki, pilot nawet najlepszy nic nie wskóra. Małpa nauczona naciskać guziki wygra jeśli będzie miała lepsze narzędzia. Nie musi być wybitnym pilotem. Wystarczy, że dużo wcześniej wykryje przeciwnika i będzie dysponować lepszym uzbrojeniem. I Mig 29 niestety polegnie. Bo dziś już walka manewrowa odchodzi w zapomnienie. Dziś piloci nie muszą na własne oczy widzieć przeciwnika. Wystarczy dobry radar i rakieta, która doleci tam gdzie trzeba w określonym czasie. Niemniej jednak miałem okazję widzieć te samoloty w akcji podczas pozorowanej walki z Su-22 i Migiem 21 bis. Rewelacja nie da się tego opisać dla każdego kto lubi samoloty to niezapomniane wrażenia. I cieszę się, że miałem okazję tego doświadczyć. Poza tym jako pilot i modelarz i facet rosyjskie samoloty ( jak i dziewczyny oczywiście oprócz Polek) są najpiękniejsze. Szkoda, że nie ma w nich tej wspaniałej zachodniej elektroniki, nie w dziewczynach. Już najnowsze samoloty z rosyjskich stajni są w nią wyposażane. Więc będzie ciekawie. A ja wykonałem model z wielka radością i cieszę sie, że moge sobie od czasu do czasu na niego popatrzeć. A poza tym jest szansa nim poleciec tylko trzeba mieć ponad 20000 dolarów i w Rosji udostępnia samolot dwumiejscowy z instruktorem. Tylko te 20 tys. dolców.

WERSJE
A, B -eksportowe, UB -dwumiejscowa szkolno-bojowa, K -pokładowa, S -o zwiększonych możliwościach bojowych, SE -eksportowa, SD -eksportowa dla Malezji, M -zmodernizowana z lepszymi silnikami oraz kilka innych produkowanych w niewielkiej liczbie (SM), bądź oferowanych w fazie prototypu.
PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE
Uzbrojenie:
· Ilość podwieszeń: 7
· Max. masa uzbrojenia podwieszanego: 2000 kg
· Il. Uzbrojenia stałego x typ/il.amunicji: 1 x GSz-301/150 szt.
· Uzbrojenie rakietowe kierowane: R-60MK, R-27T, R-27R1, R-73E
· Uzbrojenie rakietowe niekierowane: S-8 w B-8M1, S-24
· Uzbrojenie bombardierskie: bomby lotnicze o wagomiarze 50, 100, 250, 500 kg, zbiorniki z mieszanką zapalającą ZB-500
Napęd:
· Ilość typ/masa silnika: 2 x RD-33/1217 kg
· Max. ciąg bez dopalania/ z dopalaniem: 2 x 49,42 kN/2 x 81,38 kN
Dane masowe:
· Masa własna/max. masa startowa: 10900 kg/18480 kg
· Il. paliwa w zbiornikach wewnętrznych/podwieszanych: 4365 l/1500 l
Dane lotno-techniczne:
· Konstrukcja: duralowa, półskorupowa
· Prędkość max.: 2400 km/h, Ma=2,30
· Prędkość lądowania: 250-260 km/h
· Prędkość przelotowa: 1000 km/h
· Długość rozbiegu: 650 m(240 z dopalaniem)
· Długość dobiegu: 600 m (900 m bez spadochronu hamującego)
· Pułap praktyczny: 17 500 m
· Średnie zużycie paliwa w powietrzu: 3450 kg/h
· Średnie zużycie paliwa na ziemi: 2000 kg/h
Dane geometryczne:
· Rozpiętość: 11,36 m
· Długość: 17,32 m
· Wysokość: 4,36 m
· Powierzchnia skrzydła: 38,0 m2